近日，在國鐵成都局貴陽電務段安全生產(chǎn)調度指揮中心，工作人員輕點鼠標，一張覆蓋貴州省管內電子客票系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲圖瞬間呈現(xiàn)在大屏上。“設備運行狀態(tài)一目了然，以往需要半小時的巡檢，現(xiàn)在只需幾分鐘。”主管工程師楊雷說。

　　春運期間，鐵路售票系統(tǒng)日均訪問量呈幾何倍數(shù)增長，作為支撐電子客票業(yè)務的“神經(jīng)網(wǎng)絡”，售票網(wǎng)絡的穩(wěn)定直接影響旅客的出行體驗。貴陽電務段首次引入綜合網(wǎng)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了從“人工逐站核查”到“后臺一鍵掌控”的跨越。過去，排查故障像是在“大海撈針”，需人工逐站調閱；如今，該系統(tǒng)能利用大數(shù)據(jù)分析自動生成運行趨勢圖，一旦出現(xiàn)告警，可精準定位到“哪個端口、哪條鏈路、什么業(yè)務”出了問題。這套“智慧網(wǎng)管”作為幕后的“隱形防線”，讓隱患發(fā)現(xiàn)更及時，為無數(shù)旅客線上購票保駕護航。

　　旅客在云端購票順暢，地面的動車組檢修現(xiàn)場同樣上演著效率變革。面對今年動車組一級修作業(yè)量由平時35組增至47組的實際情況，貴陽車輛段精準發(fā)力，投入動車組檢修安全智能聯(lián)鎖系統(tǒng)，將繁瑣的人工流程轉化為“一站式”智能操作，作業(yè)人員只需“刷臉”即可快速進入三層平臺開展作業(yè)，供斷電操作也由系統(tǒng)“七大互鎖模塊”剛性把關。

　　據(jù)悉，從“智慧網(wǎng)管”守護購票“云端路”，到智能聯(lián)鎖守護動車“檢修路”，國鐵成都局依托科技創(chuàng)新，整合智能裝備與數(shù)字化技術，破解了傳統(tǒng)保障模式中的痛點難點，詮釋了新時代鐵路春運的“科技溫度”。